Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2Л СССР-Л181 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2Л
Бортовой №: СССР-Л181   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1960 г.
в эксплуатации:
  с марта 1947 г.
до 1960 г. (12 лет 10 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 11929
первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: февраль 1947 г. 
исключён из реестра:29 ноября 1960 г. (Приказ Уральского ТУ ГВФ №198 - ввиду невозможности использования из-за устаревшей конструкции) 

Комментарии
После выпуска самолёт поступил в Центральную авиагруппу Министерства геологии СССР (аэр. Набережная)

Отчет Главаэрогеологии за 1947г.:
... Передан от ЦАГЭ в Красноярское ГУ По-2С Г-216 №11929, ...

На 5 октября 1954г. вес конструкции - 780 кг.

На 1 января 1957г. - 6 ремонтов, на 1 ноября 1958г. - 7 ремонтов, По-2ЛМ.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Аэроэкспедиция Красноярского геологического управления Министерства геологии СССР
Поломка 8 марта 1949г. Пилот 3-го класса Волченков П.Ф.
При посадке на площадку Ударонгов? (Красноярский край), в конце пробега, самолёт попал в рыхлый снег и стал на нос. Пилот не выдержал направление пробега вдоль укатанной полосы. Поломан воздушный винт.
Отсутствуют указатели границ укатанной полосы.

11 февраля 1958г. - вынужденная посадка по причине обрыва ушка крепления правой задней стойки полукоробки верхней плоскости (усталость металла).
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.014331ч (ППР - 382ч)
1958.11.015497ч
статистика по
эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1947.03 По-2CСССР-Г216 летал 
 1947.12 По-2CСССР-Г216 летал 
 1952.03 По-2ЛСССР-Г216
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское управление ГВФ 
       → 207-й АОСП (Молотов) 
— с 1952.07.22 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское управление ГВФ 
       → 122-й АО (Молотов) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Свердловская авиагруппа 
       → 122-й АО (Молотов) 
 летал 
 1954.10.05 По-2ЛСССР-Л181
  Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Свердловская авиагруппа 
       → 122-й АО (Молотов) 
— с 1957.10.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральская отдельная авиагруппа ГВФ 
       → 122-й АО (Пермь) 
 летал 
 1960 По-2ЛСССР-Л181 порезан/уничтожен Бахаревка? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-04-23 12:45
Версия: 4 (от 2026-02-18 19:46)
показов: 546, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.