Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1960 г. |
в эксплуатации: | с марта 1947 г. до 1960 г. (12 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 11948 |
первый полет: | 1947 г. |
дата выпуска: | февраль 1947 г. |
На 10 июня 1955г. По-2, вес конструкции - 750 кг. На 1 января 1957г. По-2Т, 5 ремонтов. В адрес начальника Главной Инспекции по БП ГУ ГВФ Гв. полковника Башкирова был направлен запрос Казахского ТУ ГВФ от 21 апреля 1958г. на получение новых регистрационных знаков на воздушные суда (в т.ч. и на По-2Т №Т-865). В ответе от 9 мая 1958г. для По-2 в получении новых номеров отказано. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 4234ч (ППР - 196ч) |
статистика по эксплуатации: | 36 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1947.03 | СССР-М334 | ( su )→ ГУ ГМС | летал | ||
1950.10 | СССР-М334 | ( su )→ Казахское управление ГВФ → Алма-Атинское АП — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Алма-Атинское АП | летал | 267 АОСП | |
1955.06.10 | СССР-Т865 | летал | |||
1956 | СССР-Т865 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Талды-Курганская АЭ — с 1956 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Талды-Курганская АЭ | летал | ||
1960 | СССР-Т865 | порезан/уничтожен | Талды-Курган? Когда? |