Карточка бортаАэропракт Аэропракт-22Л Бортовой №:  RA-1043G | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2023 г. (2 года 2 месяца) | | в эксплуатации: | с 15 августа 2008 г. (16 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Аэропракт | | базовый тип: | Аэропракт-22 (реестр ➦) | | категория: | СЛА и АОН | | завод-изготовитель: | Аэропракт-Киев ➦ | | заводской номер: | 275 | | серийный номер: | 275 |
| первый полет: | 2008 г. (17 лет 2 месяца) | | дата выпуска: | 2008 г. (17 лет 2 месяца) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 30459 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Аэропракт-22ЛС | | Реестровый номер | RA-1043G | | Идентификационный номер ЕЭВС | ЕЭВС.03.0714 | | Номер св-ва о регистрации | 852 | | Дата выдачи действующего св-ва | 04.06.2012 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:27 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 2312 | | Реестровый номер | RA-1043G | | Тип, модификация ВС | Аэропракт-22ЛС | | Номер СЛГ | 2042235017 | | Дата начала действия СЛГ | 31.03.2023 | | Срок действия СЛГ | 31.03.2025 | | Кем выдано | Западно-Сибирское МТУ Росавиации | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 31.03.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 140413 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 2008.08.15 | Аэропракт-22Л | RA-1043G | | летал | Черкасов В.В. | | 2023 | Аэропракт-22Л | RA-1043G | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Андрей Вечернин, Андрей Цымбал
|
|
|
поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Степанов, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Старик из бани, Даниил Попов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-07-03 07:27
Версия: 2 (от 2024-09-30 15:13)
показов: 521, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
83
2
0
