











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 19 марта 1953 г. |
| в эксплуатации: | с 5 декабря 1944 г. до 19 марта 1953 г. (8 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | ДНПП ➦ |
| заводской номер: | 641431 |
| первый полет: | 1944 г. |
| дата выпуска: | октябрь 1944 г. |
Из приказа по УПА №22с от 5 декабря 1944г. "О закреплении и перераспределении самолётного парка между подразделениями УПА": ... 4. Передать на баланс Чукотской АГ вновь принятые самолёты: ... По-2 Н-345, зав. №641431... Приказом по УПА №3с от 16 января 1945г. самолёт снят с баланса Чукотской АГ и передан на баланс Енисейской АГ. Из Акта передачи Енисейской АГ УПА в ведение ГУ ГВФ Ведомость №1 наличия и состояния СМП Енисейской АГ, подлежащего передаче в ГУ ГВФ по состоянию на 15 декабря 1945г.: ... 6. По-2 Н-345 №641431 год вып. 1944 ... В декабре 1945г., в условиях ЦАРБ УПА (Красноярск), самолёт был переоборудован в грузовой вариант. Из приказа начальника Красноярского управления ГВФ г. Красноярск, 9 марта 1946г. секретно В соответствии с приказом врио начальника ГУ ГВФ генерал-лейтенанта авиации Авсеевича за №47 от 14 февраля 1946г. приказываю: ... §6. До поступления нового пополнения материальной части закрепить за 256-м отрядом следующие номера самолетов: 1. Самолёт типа По-2 номер Н-345... Из приказа начальника Красноярского управления ГВФ г. Красноярск, 24 апреля 1946г. ... §2. Закрепить за отрядом № 256 следующую материальную часть: ...в). Самолёты По-2 №№ ... 641431, ... На 1 мая, на 17 июня 1946г. - КВР на заводе им. Побежимова (Красноярск) Из приказа заместителя начальника Красноярского УГВФ А.И. Романова "О закреплении материальной части за подразделениями Красноярского УГВФ" Красноярск, 18 января 1947г. ... 273-й отряд: ... 4. По-2 Н-345; ... |
|
Самолёт пропал без вести 19 марта 1953г., при выполнении пассажирского рейса по маршруту Красноярск – Большая Мурта – Казачинское – Стрелка – Мотыгино, с посадкой в а/п Мотыгино. Подробности Дата: 1953-03-19. Место: Красноярский край. Основная причина: не выяснено. Сопутствующие причины: погодные условия. Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел. Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| дата учёта | наработка |
| 1953.03.19 | 1644ч |
| статистика по эксплуатации: | 17 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1944.12.05 | СССР-Н345 | летал | |||
| 1945.01.16 | СССР-Н345 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП → Енисейская авиагруппа УПА — с 1945.12 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское управление ГВФ → Енисейская авиагруппа | летал | ||
| 1945.12.15 | СССР-Н345 | летал | |||
| 1946.04.24 | СССР-Н345 | летал | |||
| 1947.01.18 | СССР-Н345 | летал | |||
| 1948 | СССР-Л1638 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское управление ГВФ → 256-й АОСП (Енисейск) — с 1948.03.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское управление ГВФ → Енисейское Отдельное авиазвено — с 1948.11.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское управление ГВФ → 256-й АО МВЛ (Красноярск) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → 127-й АО (Енисейск) | летал | ||
| 1953.03.19 | СССР-Л1638 | катастрофа |


