Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


АэроВолга Чайка Л-6СВ RA-1006G а/к Чайка АОН - карточка борта

Карточка борта
АэроВолга Чайка Л-6СВ
Бортовой №:  RA-1006G   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2017 г.
в эксплуатации:
  с 2003 г.
до 2017 г. (14 лет)

КБ разработчик:АэроВолга 
базовый тип:Л-6 (реестр)
категория:гидропланы
завод-изготовитель:Чайка СК
заводской номер: 3
серийный номер:003

заложено: 2001 г. (23 года 4 месяца) 
первый полет: 2003 г. (21 год 4 месяца) 
дата выпуска:1 октября 2003 г. (20 лет 7 месяцев) 

Комментарии
Самолет-амфибия Л-6СВ с двумя РПД-4161 (2х165 л.с.), выпущенный СК "Чайка" в октябре 2003 г., отличается от Л-6М применением свободнонесущего крыла типа "чайка" с новым профилем G(W)-1 и усовершенствованной механизацией, улучшенной гидродинамикой фюзеляжа (переменная килеватость днища) и рядом других доработок.

https://reaa.ru/threads/foto-istorija-samoljota-amfibii-l-6-ili-s-chego-nachinalas-istoija-samoljotov-l-42-i.12963/post-712188
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код30424
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСЛ-6СВ
Реестровый номерRA-1006G
Идентификационный номер ЕЭВСЕЭВС.02.0097
Номер св-ва о регистрации806
Дата выдачи действующего св-ва30.07.2008
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1403EE

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2003 Чайка Л-6СВRA-3289K летал 
 2008.07.30 Чайка Л-6СВRA-1006G летал Авиаспецснабконтроль
 2017 Чайка Л-6СВRA-1006G на хранении год примерно, где?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-07-16 10:45
Версия: 5 (от 2023-07-16 13:19)
показов: 268, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.