| тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | |||||||||||
Л-6 | 1 | 001 | 2000 | ФЛА РФ 02737 / Флагман | 
АэроВолга НПО АОН | памятник | 7-10 лет (ф) Первая летающая лодка конструкции Алексея Анненкова. Прообраз будущих Л-4 (Л-42) и ЛА-8. Двигатели АвтоВАЗ РПД-413. Выпущен в чисто лодочном варианте, без шасси. К 2002 году доработан в вариант самолёта-амфибии. https://reaa.ru/threads/foto-istorija-samoljota-amfibii-l-6-ili-s-chego-nachinalas-istoija-samoljotov-l-42-i.12963/ | |||||||||||
Л-6М | 2 | 002 | 2001 | RA-1007G |
частное ВС | на хранении | >20 лет (ф) Л-6М - модификация летающей лодки Л-6 в варианте самолёта-амфибии (с выпускающимися шасси). Двигатели - АвтоВАЗ РПД-416. В реестре как ЕЭВС.02.0069 https://reaa.ru/threads/foto-istorija-samoljota-amfibii-l-6-ili-s-chego-nachinalas-istoija-samoljotov-l-42-i.12963/post-712183 | |||||||||||
Чайка Л-6СВ | 3 | 003 | 2003 | RA-1006G |
Чайка АОН | на хранении | Самолет-амфибия Л-6СВ с двумя РПД-4161 (2х165 л.с.), выпущенный СК "Чайка" в октябре 2003 г., отличается от Л-6М применением свободнонесущего крыла типа "чайка" с новым профилем G(W)-1 и усовершенствованной механизацией, улучшенной гидродинамикой фюзеляжа (переменная килеватость днища) и рядом других доработок. https://reaa.ru/threads/foto-istorija-samoljota-amfibii-l-6-ili-s-chego-nachinalas-istoija-samoljotov-l-42-i.12963/post-712188 | |||||||||||
| 2000 | 01 | 02 | 2003 | всего | ||
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 3 | ||
| 0 | ||||||
| оператор | на хранении | за всё время | ||
| 1 | АэроВолга НПО АОН | 1 | 2 | |
| 2 | частное ВС | 1 | 1 | |
| 3 | Чайка АОН | 1 | 1 | |
| 4 |
частное ВС