Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Сухой Су-22М4 а/к Польша - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Сухой Су-22М4
Бортовой №: 9306   

статус:памятник
музей:Muzeum Obrony Przeciwlotniczej➦
крайний оператор:
 Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 7.ELT 
до май 2011 г.
в эксплуатации:
  с 12 марта 1986 г.
до май 2011 г. (25 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Сухой 
базовый тип:Су-17/20/22 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:КнААЗ им. Гагарина ➦
заводской номер: 29306
серийный номер:29-06

первый полет: 1985 г. (41 год 10 месяцев) 
дата выпуска:1 ноября 1985 г. (41 год) 

Комментарии
Статья об истории этого ВС - Ссылка

Во время капитального ремонта в 1998 году самолет первым получил GPS-приемник и TACAN-приемник.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2011.051492ч, 1841 циклов
статистика по
эксплуатации:		5 час. в месяц - средний налёт
1.5 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1986.03.12 Су-22М49306
  Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 40.PLMB 
 летал 
 1998.01.15 Су-22М49306 на хранении WZL-2 (remont główny)
 1998.12.30 Су-22М49306
  Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 40.PLMB 
 летал 
 1999.09 Су-22М49306
  Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 7.ELT 
 летал 
 2000.01.01 Су-22М49306 летал Świdwin
 2000.06 Су-22М49306
  Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 7.ELT 
— с 2008 - переподчинение, переименование:
  Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 7.ELT 
 летал 
 2011.05 Су-22М49306
  Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 7.ELT 
 на хранении Centrum Szkolenia Sil Powietrznych, Koszalin

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-08-04 20:38
Версия: 3 (от 2026-04-24 16:37)
показов: 431, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.