Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Сухой Су-22М4 а/к Польша - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Сухой Су-22М4
Бортовой №: 9307   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
 Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 39.ELT 
до 18 августа 2003 г.
в эксплуатации:
  с 12 марта 1986 г.
до 18 августа 2003 г. (17 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Сухой 
базовый тип:Су-17/20/22 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:КнААЗ им. Гагарина ➦
заводской номер: 29307
серийный номер:29-07

первый полет: 1985 г. 
дата выпуска:1 ноября 1985 г. 

Комментарии
Статья об истории этого ВС - Ссылка

информация об известных а/п: информация об а/п:
2008.08.19 - Авария - Aviation-Safety.Net

Самолет потерпел крушение в Балтийском море в пределах полигона Вицко-Морского во время учений «Зелена-Сверк-2003». Пилот успешно катапультировался и был подобран через 1,5 часа поисково-спасательным вертолетом Ми-14ПС.

По ошибке сбит зенитной ракетой KUB над военно-морским полигоном. Пилот катапультировался.

подполковник, пилот, инженер Анджей Анджеевский
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1986.03.12 Су-22М49307
  Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 40.PLMB 
— с 2000.01.01 - переподчинение, переименование:
  Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 40.ELT 
 летал 
 2000.01.01 Су-22М49307
  Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 39.ELT 
 летал 
 2003.08.18 Су-22М49307
  Польша - ВВС 
(
pl
)

     → 39.ELT 
 авария (повреждён) недалеко от Устки

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-08-04 20:40
Версия: 3 (от 2026-04-24 16:32)
показов: 331, сегодня: 5


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.