











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1956 г. |
| в эксплуатации: | с сентября 1945 г. до 1956 г. (10 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | ДНПП ➦ |
| заводской номер: | 642711 |
| первый полет: | 1945 г. |
| дата выпуска: | август 1945 г. |
| исключён из реестра: | 3 октября 1956 г. (Приказ Северо-Кавказского ТУ ГВФ №247 - отработка ресурса) |
Состояние СМП авиации МРП Западных районов СССР на 1 апреля 1947г.: ... По-2 Х-474; ... Отчёт авиагруппы Главазчеррыбпрома о полётах самолётов в период с 7 февраля по 7 марта 1947г.: ... По-2 №0391, 0392, 0394, 474, 475; ... |
|
Отчёт об аварийных происшествиях Главазчеррыбпрома за 1946г.: Поломка 1 мая 1946г. По-2 Х-474 №642711. Исх. №171/3/53 от 5 февраля 1948г. МинРыбПром. Начальнику Главной инспекции ГВФ. Сводная ведомость всех лётных и нелётных происшествий за 1947г.: ... Керченская авиагруппа Главазчеррыбпрма. 9 января 1947г. поломка самолёта. Пилот Рогожин в полёте Керчь - Тамань встретил туман, лёг на обратный курс, но, не найдя аэродрома, совершил посадку на поле. При посадке разрушен узел крепления правой ноги шасси. ... Министерство рыбной промышленности Западных районов СССР, авиагруппа ГУ рыбной промышленности Азово-Черноморского бассейна Вынужденная посадка 8 июня 1948г. Командир отряда Мишура М.К., бортмеханик Биенко. Взлетел с базового аэродрома со струбциной на правом элероне (правая плоскость). Сделав круг, произвёл благополучную посадку. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| дата учёта | наработка |
| 1947.04.01 | 950ч |
| статистика по эксплуатации: | 50 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1945.09 | СССР-Х474 | НКРП СССР ( su )— с 1946.03.15 - переподчинение, переименование: СССР - МинРыбПром ( su ) | летал | ||
| 1950 | СССР-Л474 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Северо-Кавказское управление ГВФ — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Северо-Кавказское ТУ ГВФ | летал | ||
| 1954 | СССР-А474 | летал | |||
| 1956 | СССР-А474 | порезан/уничтожен | Где? Когда? |


