Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-21УМ Бортовой №: 905 | статус: | памятник
| | крайний оператор: | до 2018 г. | | в эксплуатации: | с 1985 г. до 2018 г. (33 года) |
| КБ разработчик: | Микоян-Гуревич | | базовый тип: | МиГ-21 (реестр ➦) | | категория: | учебно-боевые | | завод-изготовитель: | Завод №31 ➦ | | заводской номер: | 516999505 |
| первый полет: | 1985 г. (40 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 23 декабря 1985 г. (39 лет 11 месяцев) |
| Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1985 | МиГ-21УМ | 905 | | летал | 47.HRE | | 2018 | МиГ-21УМ | 905 | | на хранении | Dunavarsány |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Dunavarsány поблагодарили: Вадим874, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, VVN, Алексей Калинин, military_technics
|
|
| One of the most feared silhouettes of the cold war after an impressive demo - Airpower 2000. stored. Any info about the meaning of 47 ? комментариев к фото: 2 поблагодарили: Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, авиафил, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Данилин, bender, Виталий, Тарас Бажанский, Владислав, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Макс С, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, Дмитрий, Китановски Дмитрий (всего - 28)
|
|
| After refueling the trainer is towed to the flightline by truck for another mission. Scan from slide. поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Резниченко, Airhitcher, Дмитрий Завьялов, Вадим874, Максим Александрович, покинул сайт, Александр Данилин, Тимофей Никишин , Виталий, Poман Фрышчин, Игорь Шарапов, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Евгений Кудинов, Владимир Воробьев
|
|
| After refueling the trainer is towed to the flightline by truck for another mission. Scan from slide. комментариев к фото: 3 поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Резниченко, Дмитрий Завьялов, Вадим874, Максим Александрович, Иван Вукадинов, Николай Смирнов, Андрей Егоров, покинул сайт, Александр Данилин, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , Виктор Жиренков, Константин Напреенко, Виталий, Виталий Ковтун, sss, Poман Фрышчин, Тарас Бажанский, Danilo, Игорь Шарапов, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Homer, LeopardPhotoavia, Евгений Кудинов, Анатолий Бурцев, Владимир Воробьев (всего - 28)
|
|
| Scan from slide. поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Сергей, Сергей Рябцев, Александр Козлов, Олег Сафонов, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Вадим874, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Егоров, Василий Коба, Александр Данилин, Lynx, bender, Дмитрий Лоханов, Родион Николян, Виталий Юртаев, Арт Николаев, Виталий, MrZorg, Даниил, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Игорь Шарапов, Вячеслав Бабаевский, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев (всего - 34)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-09-24 00:13 Версия: 2 (от 2023-09-24 00:15) показов: 696, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
|