Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21СМ а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21СМ
Бортовой №: 41   

статус:памятник
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 1970 г.
до 2010 г. (40 лет)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:Авиационный завод №21 ➦
заводской номер: 150СЕ13
серийный номер:005-13

первый полет: 1970 г. (54 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1970 г. (54 года 11 месяцев) 
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970 МиГ-21СМ41
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал ХВВВАУЛ
 1992 МиГ-21СМ41 на хранении ХВВВАУЛ
 2010 МиГ-21СМ41 на хранении пгт. Коломак, Харьковская обл.

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 45080(2/6) 2932 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: МиГ-21СМ
Бортовой: 41 тип
Зав.№: 150СЕ13
Россия - ВВС 
(
ru
)

Борт одного из учебных полков ХВВАУЛа с характерным "нос артом", сейчас стоит в пгт.Коломак(Харьковская обл.). Если здесь присутствуют выпускники ХВВАУЛа, хотелось бы услышать их мнение о его точной принадлежности(Чугуев/Купянск/еще что-то).
комментариев к фото: 5

поблагодарили: Сергей Попсуевич, Антон , Сергей Чайковский, Вадим874, Алексей Филатов, USSR-85049, покинул сайт, Александр Данилин, Сергей Пахотин, LeopardPhotoavia, Андрей Цымбал

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-09-25 13:04
Версия: 2 (от 2023-10-04 17:57)
показов: 292, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.