Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21бис (тип-75) а/к ГДР - ВВС (NVA-LSK) - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21бис (тип-75)
Бортовой №: 848   

статус:на хранении
крайний оператор:
 ГДР - ВВС (NVA-LSK) 
(
de
)

DDR - Luftstreitkräfte (NVA-LSK)
до 2001 г.
в эксплуатации:
  с 1977 г.
до 2001 г. (24 года)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:Авиационный завод №21 ➦
заводской номер: 75051407
серийный номер:033-12

первый полет: 1977 г. (48 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: сентябрь 1977 г. (48 лет 3 месяца) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1990.12.07975ч
статистика по
эксплуатации:
6 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1977 МиГ-21бис (тип-75)848
  ГДР - ВВС (NVA-LSK) 
(
de
)

DDR - Luftstreitkräfte (NVA-LSK)
 летал JG 8
 1990.10.03 МиГ-21бис (тип-75)24+21
  Германия - ВВС (Люфтваффе) 
(
de
)

Deutschland - Luftwaffe
 летал 
 1990.12.07 МиГ-21бис (тип-75)24+21
  Германия - ВВС (Люфтваффе) 
(
de
)

Deutschland - Luftwaffe
 на хранении Drewitz
 1995.03 МиГ-21бис (тип-75)24+21
  Германия - ВВС (Люфтваффе) 
(
de
)

Deutschland - Luftwaffe
 на хранении Flugplatzmuseum Cottbus
 2001 МиГ-21бис (тип-75)848
  ГДР - ВВС (NVA-LSK) 
(
de
)

DDR - Luftstreitkräfte (NVA-LSK)
 на хранении Flugplatzmuseum Cottbus

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 163167(2/8) 1461 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: МиГ-21бис (тип-75)
Бортовой: 848 тип
Зав.№: 75051407
ГДР - ВВС (NVA-LSK) 
(
de
)

DDR - Luftstreitkräfte (NVA-LSK)


поблагодарили: Сергей, Сергей Рябцев, Александр Маркин, Вадим874, Васильев Александр, Виталий, Тарас Бажанский, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN, Дмитрий
 № 136998(0/2) 1157 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: МиГ-21бис (тип-75)
Бортовой: 848 тип
Зав.№: 75051407
ГДР - ВВС (NVA-LSK) 
(
de
)

DDR - Luftstreitkräfte (NVA-LSK)


поблагодарили: Вадим874, Антон Петров, Виталий, Юрий ***, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN

Комментарии к карточке:

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2025-08-23 09:30 | # (A) | (R) |

В карточке не указан тип самолёта. Проверьте пожалуйста.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2025-08-23 09:30

В карточке не указан тип самолёта. Проверьте пожалуйста.


-
0
+
DZ-AviaPhoto (фото) | 2025-08-23 10:55 | # (A) | (R) |

@ Андрей Цымбал (2025-08-23 09:30)
> В карточке не указан тип самолёта. Проверьте пожалуйста.
Там была модификация которую удалили в реестре МиГ-21 много таких бортов, в основном бисы.

-
0
+
DZ-AviaPhoto | 2025-08-23 10:55

@ Андрей Цымбал (2025-08-23 09:30)
> В карточке не указан тип самолёта. Проверьте пожалуйста.
Там была модификация которую удалили в реестре МиГ-21 много таких бортов, в основном бисы.


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2025-08-23 19:19 | # (A) | (R) |

Чем-то же заменили?

-
0
+
Андрей Цымбал | 2025-08-23 19:19

Чем-то же заменили?


-
0
+
DZ-AviaPhoto (фото) | 2025-08-23 19:43 | # (A) | (R) |

@ Андрей Цымбал (2025-08-23 19:19)
> Чем-то же заменили?
Нет, Надо в карточках заново бис выставить.

-
0
+
DZ-AviaPhoto | 2025-08-23 19:43

@ Андрей Цымбал (2025-08-23 19:19)
> Чем-то же заменили?
Нет, Надо в карточках заново бис выставить.


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2025-08-23 21:21 | # (A) | (R) |

Понятно.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2025-08-23 21:21

Понятно.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-10-05 14:10
Версия: 5 (от 2025-08-23 19:44)
показов: 668, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.