Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-21М (96) Бортовой №: 22+86 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до 3 мая 1997 г. | | в эксплуатации: | с 1969 г. до 3 мая 1997 г. (28 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Микоян-Гуревич | | базовый тип: | МиГ-21 (реестр ➦) | | категория: | боевые | | завод-изготовитель: | ММЗ Знамя Труда ➦ | | заводской номер: | 960513 | | серийный номер: | 005-13 |
| первый полет: | 1969 г. (56 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | август 1969 г. (56 лет 4 месяца) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1969 | МиГ-21М (96) | 588 | | летал | JG 9, JG7 | | 1990.10.03 | МиГ-21М (96) | 22+86 | | летал | | | 1994.09.29 | МиГ-21М (96) | 22+86 | | на хранении | Flugzeugwerke Dresden | | 1997.05.03 | МиГ-21М (96) | 22+86 | | на хранении | Ailes Anciennes, Toulouse-Blagnac |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Виталий, Forsberg, Тарас Бажанский, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
|
|
| Самолет из музея Ailes Anciennes. поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Васильев Александр, Андрей Егоров, Андрей Багиров, Тритон, Александр Данилин, nav-nav, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Тарас Бажанский, Сергей Пахотин, Павел Колесников
|
|
| Самолет из музея Ailes Anciennes. поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Михаил Белов, Васильев Александр, Андрей Егоров, Тритон, Артём Климов, Александр Данилин, nav-nav, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Тарас Бажанский, Сергей Пахотин, Павел Колесников, LeopardPhotoavia
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-10-05 21:31 Версия: 2 (от 2023-10-05 21:31) показов: 524, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|