Карточка борта

Поликарпов По-2

Бортовой №: СССР-Л3821   

Из приказа начальника Уральского УГВФ №25 от 15 марта 1948г., Свердловск
"По аварии самолёта По-2 Л-3821"
6 марта с.г., выполнив пассажирский рейс в г. Оса продолжительностью 2 часа, пилот получил от командования отряда новое задание на выполнение почтового рейса по нижнему кольцу. Загрузив самолёт почтой ... в 9 часов 40 минут вылетел в рейс.
В 13:50 пилот произвёл посадку на аэродроме Чернушка. ... В 13:20 АМСГ Молотов получила из Осы штормовое предупреждение, но командованию отряда об этом не доложила, в результате чего рейс не был прерван в Чернушке.
Через 20 минут полёта на маршруте встретился слабый снегопад, не предусмотренный прогнозом при видимости до 5 км, и высота облачности 1000 метров. По истечении 30-40 минут полёта, внезапно начался сильный ветер, сопровождаемый снегопадом и снежной бурей. Не приняв своевременного решения о производстве вынужденной посадки, пилот в течении 10 минут продолжал бесцельный полёт и только заметив случайную площадку, решил произвести посадку.
На планировании пилот установил, что площадка имеет препятствия и для посадки непригодна, дал газ и стал набирать высоту с целью подбора другой площадки. На высоте 150 метров, налетевшим порывом ветра у пилота вырвало из рук ручку управления и самолёт, сваленный на правую плоскость, стал падать. Исправление создавшегося положения рулями результата не дало, самолёт перешёл в глубокую спираль и в таком положении упал в лес, потерпев при этом аварию. Самолёт разбит, ремонту на подлежит. ...

Дата: 1948-03-06.
Место: Молотовская область.
Основная причина: ошибка служб УВД.
Сопутствующие причины: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 1 чел.