











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1955 г. |
| в эксплуатации: | с августа 1945 г. до 1955 г. (9 лет 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №471 ➦ |
| заводской номер: | 317144 |
| первый полет: | 1945 г. |
| дата выпуска: | июль 1945 г. |
| исключён из реестра: | 17 августа 1955 г. (Приказ ГУ ГВФ №192/п - отработка ресурса) |
В Реестре ГВС запись №14135 (1945г.): По-2С №317144, опознавательный знак К-944, Волжское управление ГВФ, списан 19 февраля 1952г. приказ ГУ ГВФ №57/п - отработка амортизационного ресурса В Реестре ГВС запись №19317 (1949г.): По-2Л №317144, опознавательный знак Л-3857, Волжское управление ГВФ, далее ТУЦР, списан 17 августа 1955г. приказ ГУ ГВФ №192/п - отработка ресурса На 1953г. По-2А, вес конструкции - 775 кг. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1945.08 | СССР-К944 | летал | |||
| 1949 | СССР-Л3857 | летал | |||
| 1952.10.01 | СССР-Л3857 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ ТУЦР ГВФ | летал | ||
| 1953 | СССР-А3857 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ ТУЦР ГВФ — с 1953.01.22 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Московская группа ТУЦР ГВФ — с 1953.11 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Московская авиагруппа СП и ВС ТУЦР ГВФ | летал | ||
| 1954.10.26 | СССР-А3857 | летал | |||
| 1955 | СССР-А3857 | порезан/уничтожен | Где? Когда? |


