











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1957 г. |
| в эксплуатации: | с августа 1945 г. до 1957 г. (11 лет 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №471 ➦ |
| заводской номер: | 327145 |
| первый полет: | 1945 г. |
| дата выпуска: | июль 1945 г. |
| исключён из реестра: | 30 мая 1957 г. (Приказ Казахского ТУ ГВФ №14 - отработка ресурса) |
На 1 января 1957г. - 5 ремонтов, остаток ресурса 443 часа. В отчёте Казахского ТУ ГВФ "О наличии самолётов и моторов и остатка ресурса на них по состоянию на 1 января 1957г." самолёт указан с заводским номером 327145 В реестре ГВС СССР заводской номер самолёта указан 327148 И в том и другом случае это последний самолёт По-2 (подтверждённый документально), выпущенный заводом №471 МАП (Шумерля, Чувашская АССР) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| дата учёта | наработка |
| 1957.01.01 | 5781ч (ППР - 657ч) |
| статистика по эксплуатации: | 42 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1945.08 | СССР-Л5008 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское управление ГВФ → Кокчетавское отдельное Авиазвено — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Кокчетавская ОАЭ | летал | ||
| 1954 | СССР-А5008 | летал | С какой даты? | ||
| 1957 | СССР-А5008 | порезан/уничтожен | Кокчетав? Когда? |


