Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1957 г. |
в эксплуатации: | с января 1945 г. до 1957 г. (12 лет) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №494 ➦ |
заводской номер: | 943234 |
первый полет: | 1944 г. |
дата выпуска: | декабрь 1944 г. |
исключён из реестра: | 24 апреля 1957 г. (Приказ Белорусского ТУ ГВФ №45/п - отработка ресурса) |
На 1 апреля 1957г. - 5 ремонтов, остаток ресурса 1 час. |
10 октября 1948г., при выполнении рейса по маршруту Барановичи - Ивенец - Барановичи, вылет из а/п Ивенец произошёл с задержкой на 50 минут. Вылетев за 37 минут до заката солнца, пилот 253-го АОСП (авиазвено Барановичи) попал в сумерки, встретил мощную дождевую облачность, начал её обходить. Через 1 час 25 минут кончилось горючее, в результате пилот произвёл вынужденную посадку вне аэродрома. Произошла поломка, самолёт восстановлен на месте. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.04.01 | 5687ч (ППР - 999ч) |
статистика по эксплуатации: | 39 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1945.01 | ? | ( su )→ 105-й Гв. ОАП ГВФ — с 1945.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Белорусское управление ГВФ → 105-й Гв. ОАП ГВФ | летал | ||
1945.11 | ( su )→ Белорусское управление ГВФ → 253-й АОСП (Брест) — с 1947.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Белорусское управление ГВФ → 253-й АОСП (Гродно) | летал | |||
1948.02 | СССР-К959 | летал | |||
1948.11 | СССР-К959 | ( su )→ Белорусское управление ГВФ → Минское АП — с 1954.10.20 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западное ТУ ГВФ → Минское АП | летал | ||
1957 | СССР-К959 | порезан/уничтожен | Лошица? Когда? |