Карточка борта RA-0096G |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 2010 г. |
| в эксплуатации: | с 11 июля 1980 г. до 2010 г. (29 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-18Т (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Смоленский АЗ ➦ |
| заводской номер: | 22202037214 |
| серийный номер: | 23-09 |
| первый полет: | 1980 г. (45 лет 1 месяц) |
| дата выпуска: | июнь 1980 г. (44 года 8 месяцев) |
| исключён из реестра: | 2019 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.35 × 11.16 × 3.4 м, 18.8 м2 |
| скорость, км/ч: | 250 (кр.), 300 (макс.) |
| MTOW: | 1685 кг |
| СУ: | 1 ПД АИ-14 (М-14П) |
| код ADS-B hex: | расчётный 140060 |
| дата учёта | наработка |
| 2009.09.28 | 1868ч |
| статистика по эксплуатации: | 14 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1980.07.11 | СССР-44525 | летал | |||
| 1988 | RA-0096G | на хранении | |||
| 2005.09 | RA-0096G | летал | |||
| 2010 | RA-0096G | на хранении |
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
899
7
0
