Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Nanchang CJ-6(A) N250RL а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Nanchang CJ-6(A)
Бортовой №: N250RL   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с февраля 2020 г. (4 года 9 месяцев)
в эксплуатации:
с 1970 г. (54 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-18 (реестр ➦)
категория:СЛА и АОН
завод-изготовитель:Hongdu (HAIG) ➦
заводской номер: 2432066
серийный номер:24-66

первый полет: 1970 г. (54 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1970 г. (54 года 11 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970 Nanchang CJ-6(A) летал 
 1994.10 Nanchang CJ-6(A)C-FTLU летал David H. Sproule, Edmonton ALTA, Delta BC
 2002 Nanchang CJ-6(A)N250RL летал Ronald J. Lee, Palos Verdes CA
 2015.03 Nanchang CJ-6(A)N250RL летал TSN 117M LLC, Rancho Palos Verdes CA
 2020.02 Nanchang CJ-6(A)N250RL летал Wayne T. Grau, Austin TX

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 194986(0/0) 917 views  
 Яковлев · Як-18 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Nanchang CJ-6(A)
Бортовой: N250RL
Зав.№: 2432066
­частное ВС­ 


поблагодарили: Сергей Чайковский, Игорь Колоколов, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto
 № 194985(0/0) 875 views  
 Яковлев · Як-18 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Nanchang CJ-6(A)
Бортовой: N250RL
Зав.№: 2432066
­частное ВС­ 


поблагодарили: Андрей, Игорь Колоколов, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-02-24 02:23
Версия: 1 (от 2024-02-24 02:23)
показов: 134, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.