Карточка бортаЯковлев Як-52 Бортовой №:  RF-00198 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до апрель 2014 г. | | в эксплуатации: | с 1988 г.
до апрель 2014 г. (26 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Яковлев | | базовый тип: | Як-52 (реестр ➦) | | категория: | учебные | | завод-изготовитель: | Aerostar ➦ | | заводской номер: | 888613 | | серийный номер: | 086-13 |
| первый полет: | 1988 г. (37 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1988 г. (37 лет 11 месяцев) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988 | Як-52 | 55 | | летал | | | 2014.03 | Як-52 | 55 | | на хранении | Иркутск - Оёк (XIIO) | | 2014.04 | Як-52 | RF-00198 | | на хранении | Иркутск - Оёк (XIIO) |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
комментариев к фото: 4
поблагодарили: Сергей, Вадим874, Васильев Александр, Андрей Вечернин, Зиновьев Егор, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Ренат Садыков, Роман Сорокин
|
|
|
Для реестра.
В Марте 2014 года http://russianplanes.net/id133542;
поблагодарили: Сергей, Василий Егоров, Васильев Александр, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Fencer, Alex_IKT, Иван Сараев
|
|
|
Для реестра. В момент съёмки наносили новую регистрацию. Был 55 стал RF-00185. комментариев к фото: 6
поблагодарили: Зиновьев Егор, Fencer, Иван Сараев
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-02-26 20:16
Версия: 2 (от 2024-08-29 10:38)
показов: 399, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1629
11
4
