Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1959 г. |
в эксплуатации: | с апреля 1949 г. до 1959 г. (9 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Красное знамя ПО ➦ |
заводской номер: | 631110 |
первый полет: | 1949 г. |
дата выпуска: | март 1949 г. |
На 1 июля 1952г. - 1 ремонт. 2 марта 1954г. самолёт упомянут в приказе командира 170-го ОАО "Об осмотре самолётного парка" (3-я АЭ, 2-е звено, Калуга) 1 апреля 1954г. самолёт упомянут в приказе командира 170-го ОАО "Об изменении закрепления самолётов" (3-я АЭ, 2-е звено, АЭ Калуга) 18 декабря 1954г., при перегонке в ремонт на АРБ-409 (Днепропетровск), утеряны судовые документы. Самолёт А-2342 стоит в Орле. На 19 января 1955г. вес конструкции - 740 кг. На 26 марта 1957г. - 3 ремонта. |
29 сентября 1954г., при перегрузке почты на а/д МВЛ Борятино (Калужская обл.), почтовый работник попал под винт самолёта А-2342, получив тяжелые травмы. Поломка винта. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1952.07.01 | 1901ч (ППР - 962ч) |
1952.07.15 | 1928ч (ППР - 989ч) |
1956.12.26 | 4140ч (ППР - 3ч) |
1957.03.26 | 4140ч (ППР - 3ч) |
статистика по эксплуатации: | 44 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1949.04 | СССР-А2342 | ( su )→ Московское ТУ ГВФ → 203-й АОСП (Курск) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ ТУЦР ГВФ → 170-й ОАО (Курск) | летал | ||
1952.09.10 | СССР-А2342 | ( su )→ 170-й ОАО (Курск) → 3-я АЭ — с 1955.02 - переподчинение, переименование: Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ ( su )→ 189-й АО (Брянск) → Калужское Авиазвено — с 1955.05 - переподчинение, переименование: Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ ( su )→ 189-й АО (Брянск) → 3-я АЭ (Калуга) | летал | ||
1959 | СССР-А2342 | порезан/уничтожен | Калуга? Когда? |