Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 1959 г. |
в эксплуатации: | с 7 февраля 1950 г. до 1959 г. (8 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 16802087 |
первый полет: | 1949 г. |
дата выпуска: | ноябрь 1949 г. |
На 12 февраля 1955г. вес конструкции - 810 кг. На 1 января 1957г. - 3 ремонта. В адрес начальника Главной Инспекции по БП ГУ ГВФ Гв. полковника Башкирова был направлен запрос Казахского ТУ ГВФ от 21 апреля 1958г., на получение новых регистрационных знаков на воздушные суда (в т.ч. и на По-2С №К-1506). В ответе от 9 мая 1958г. для По-2 в получении новых номеров отказано. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 4685ч (ППР - 1139ч) |
статистика по эксплуатации: | 56 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1950.02.07 | СССР-К1506 | ![]() ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Павлодарское отдельное Авиазвено — с 1952.09 - переподчинение, переименование: ![]() ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Павлодарская АЭ — с 1953 - переподчинение, переименование: ![]() ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Павлодарская ОАЭ | летал | ||
1959 | СССР-К1506 | порезан/уничтожен | Павлодар? Когда? |