Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2Л СССР-Л2082 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2Л
Бортовой №: СССР-Л2082   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1957 г.
в эксплуатации:
  с октября 1947 г.
до 1957 г. (9 лет 3 месяца)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №168 ➦
заводской номер: 16801022
первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: август 1947 г. 
исключён из реестра:17 июля 1957 г. (Приказ ИАС Красноярского ТУ ГВФ №14 - отработка ресурса) 

Комментарии
На 15 сентября 1954г. вес конструкции - 781 кг.

В отчёте Красноярского ТУ ГВФ "О наличии самолётов и моторов и остатка ресурса на них по состоянию на 1 апреля 1957г." самолёт По-2Л Л-2082 №16801022 не указан, однако в Реестре ГВС указан, как списанный в июле 1957г.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1947.10 По-2ЛСССР-Г??? летал Предположительно
 1952.03 По-2ЛСССР-Л2082
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское управление ГВФ 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
 летал 
 1957 По-2ЛСССР-Л2082 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-04-24 18:13
Версия: 2 (от 2024-04-24 18:37)
показов: 134, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.