Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2Л СССР-Т2059 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2Л
Бортовой №: СССР-Т2059   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1957 г.
в эксплуатации:
  с 1948 г.
до 1957 г. (9 лет)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №168
заводской номер: 16802063
первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: ноябрь 1947 г. 
списан:29 мая 1957 г. (Приказ ИАС Красноярского ТУ ГВФ №12 - отработка ресурса) 

Комментарии
В Реестр ГВС самолёт был внесён в 1949г.

На 1 октября 1954г. вес конструкции - 780 кг.

На 1 апреля 1957г. - По-2Л Т-2059, 4 ремонта, остаток ресурса 84 часа.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.04.014239ч (ППР - 1016ч)
статистика по
эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948 По-2СССР-Т584 ? летал Предположительно
 1952 По-2ЛСССР-Л2059
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское управление ГВФ 
       → 217-й АО (Абакан) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → 130-й АО (Абакан) 
 летал С какой даты?
 1956 По-2ЛСССР-Т2059 летал С какой даты?
 1957 По-2ЛСССР-Т2059 порезан/уничтожен Абакан? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-05-07 16:51
Версия: 3 (от 2024-05-07 18:41)
показов: 53, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.