Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 28 апреля 1954 г. |
в эксплуатации: | с 1948 г. до 28 апреля 1954 г. (6 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 16804023 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | май 1948 г. |
исключён из реестра: | 14 июля 1954 г. (Приказ ГУ ГВФ №148 – разрушен при происшествии 28 апреля 1954г.) |
Самолёт потерпел аварию 28 апреля 1954г., при выполнении санитарного рейса с врачом и больной по маршруту Красноярск – Минусинск. Через час полёта пилот, обнаружив неисправность руля направления, принял решение продолжать полёт по курсу до площадки Новосёлово. Заходя на посадку, пилот увидел скот, занявший ВПП и ушёл на второй круг. На высоте 100 метров, в повороте, самолёт вошёл в штопор и потерпел аварию. Пассажир тяжело ранен, пилот и другой пассажир - лёгкие ранения. Дата: 1954-04-28. Место: Красноярский край. Основная причина: отказ техники. Жертвы среди экипажа: 0 из 1 чел. Жертвы среди пассажиров: 0 из 2 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1948 | СССР-Л1886 | летал | |||
1952 | СССР-Ш1886 | ( su )→ Красноярское управление ГВФ → 217-й АО (Абакан) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → 130-й АО (Абакан) | летал | С какой даты? | |
1954.04.28 | СССР-Ш1886 | авария (повреждён) |