Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | до 23 июля 1950 г. |
в эксплуатации: | с сентября 1949 г. до 23 июля 1950 г. (10 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 16809095 |
первый полет: | 1949 г. |
дата выпуска: | 27 июля 1949 г. |
исключён из реестра: | 18 ноября 1953 г. |
В Реестр ГВС самолёт был внесён 5 января 1950г. |
23 июля 1950г. самолёты По-2 Х-885 №14589 и По-2 Х-961 №16809095 были направлены в рейс в паре с а/п Сеймчан на площадку Омсукчан, с целью ознакомления молодых пилотов с трассой полёта. Выпуск самолётов произведён без прогноза погоды по маршруту. Оба самолёта и экипажи пропали без вести. Предполагаемой причиной катастрофы стала потеря ориентировки экипажами, и полная выработка горючего. Истинную причину происшествия определить не удалось, в связи с невозможностью установить место катастрофы. Подробности Дата: 1950-07-23. Место: Магаданская область. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: ошибка служб УВД. Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел. Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1950.07.23 | 1440ч |
статистика по эксплуатации: | 145 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1949.09 | СССР-Х961 | ![]() ( su )→ Авиация Дальстроя | летал | ||
1950.07.23 | СССР-Х961 | ![]() ( su )→ Авиация Дальстроя | катастрофа |