Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2 СССР-Н552 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2
Бортовой №: СССР-Н552   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1956 г.
в эксплуатации:
  с 1948 г.
до 1956 г. (8 лет)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №168 ➦
заводской номер: 16801002
первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: 1948 г. 
исключён из реестра:8 декабря 1955 г. (Приказ УПА №Р-256 - как выработавший амортизационный срок и пришедший в непригодность к дальнейшей эксплуатации по причине длительного хранения под открытым небом в условиях Крайнего Севера) 

Комментарии
Из приказа по УПА №5с от 24 января 1951г. "О закреплении самолётов ПА за авиагруппами УПА":
В целях упорядочения учёта СМП УПА, приказываю:
Числить на балансе авиагрупп на 1 января 1951г. самолёты в следующем порядке:
... 2. Игарская авиагруппа:
Самолёты По-2 (39 шт.):
... Н-552, №16801002; ...
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948 По-2 летал 
 1950.06.15 По-2СССР-Н552 летал 
 1953 По-2СССР-Н552 летал С какой даты?
 1955.02.25 По-2СССР-Н552 летал 
 1956 По-2СССР-Н552 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-09-07 11:38
Версия: 4 (от 2024-09-16 07:15)
показов: 83, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.