Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1960 г. |
в эксплуатации: | с ноября 1948 г. до 1960 г. (11 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 16801061 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | октябрь 1948 г. |
исключён из реестра: | 29 ноября 1960 г. (Приказ Уральского ТУ ГВФ №198 - ввиду невозможности использования из-за устаревшей конструкции) |
Во III кв. 1949г. самолёт прибыл в авиацию МВД (Желдорпроект ГУЛЖДС) с завода №168 МАП (наряд УАТС ВВС №687919 от 14 марта 1949г.) На 8 сентября 1954г. вес конструкции - 810 кг. На 1 января 1957г. - 5 ремонтов, на 1 ноября 1958г. - 7 ремонтов. |
3 сентября 1949г. Пилот 3-го класса при взлёте с боковым ветром, уклонился вправо и наскочил на препятствие. Невнимательность пилота. Поломана нижняя плоскость. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 3731ч (ППР - 351ч) |
1958.11.01 | 4617ч |
статистика по эксплуатации: | 38 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1948.11 | ? | ( su ) | летал | ||
1949.07 | СССР-Ж129 | ( su )→ Авиация Желдорпроекта | летал | ||
1954.09.08 | СССР-Л2137 | ( su )→ Свердловская авиагруппа → 122-й АО (Молотов) — с 1957.07.22 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральская отдельная авиагруппа ГВФ → 122-й АО (Пермь) | летал | ||
1960 | СССР-Л2137 | порезан/уничтожен | Бахаревка? Когда? |