Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2C СССР-К1000 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2C
Бортовой №: СССР-К1000   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до сентябрь 1946 г.
в эксплуатации:
  с 1 мая 1946 г.
до сентябрь 1946 г. (4 месяца)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 0135
первый полет: 1946 г. 
дата выпуска: апрель 1946 г. 

Комментарии
Из приказа начальника Красноярского УГВФ, Красноярск, 1 июня 1946г.:
§1. Прибывшие в моё распоряжение самолёты закрепить:
а). Самолёт По-2С №0135, опознавательный знак К-1025, с мотором М-11Д №19824; ... за Абаканским 217-м авиаотрядом; ...
Начальник Красноярского управления ГВФ гвардии подполковник Зайцев (К-1025 указан ошибочно)

Список наличных самолётов в 256-м отряде (Красноярск, 1 мая 1946г.):
... самолёт С-2, К-1000. Базирование - Красноярск. ...
Ст. инженер 256-го отряда Красавцев

Списан до 1952г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Предположительно, самолёт потерпел аварию в III квартале 1946г.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1946.05.01 По-2CСССР-К1000 летал 
 1946.06.01 По-2CСССР-К1000 летал 
 1946.09 По-2CСССР-К1000 авария (повреждён) Предположительно

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-09-25 19:06
Версия: 1 (от 2024-09-25 19:06)
показов: 43, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.