Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до сентябрь 1946 г. |
в эксплуатации: | с 1 мая 1946 г. до сентябрь 1946 г. (4 месяца) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 0135 |
первый полет: | 1946 г. |
дата выпуска: | апрель 1946 г. |
Из приказа начальника Красноярского УГВФ, Красноярск, 1 июня 1946г.: §1. Прибывшие в моё распоряжение самолёты закрепить: а). Самолёт По-2С №0135, опознавательный знак К-1025, с мотором М-11Д №19824; ... за Абаканским 217-м авиаотрядом; ... Начальник Красноярского управления ГВФ гвардии подполковник Зайцев (К-1025 указан ошибочно) Список наличных самолётов в 256-м отряде (Красноярск, 1 мая 1946г.): ... самолёт С-2, К-1000. Базирование - Красноярск. ... Ст. инженер 256-го отряда Красавцев Списан до 1952г. |
Предположительно, самолёт потерпел аварию в III квартале 1946г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1946.05.01 | СССР-К1000 | летал | |||
1946.06.01 | СССР-К1000 | летал | |||
1946.09 | СССР-К1000 | авария (повреждён) | Предположительно |