Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1957 г. |
в эксплуатации: | с сентября 1946 г. до 1957 г. (10 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 0263 |
первый полет: | 1946 г. |
дата выпуска: | август 1946 г. |
исключён из реестра: | 16 февраля 1957 г. (Приказ Московской авиагруппы СП и ВС ГВФ №29 - отработка ресурса) |
На 1 июля 1952г. - КР на АРБ-409 (Днепропетровск) На 1953г. - вес конструкции - 805 кг. 16 марта 1954г. осмотр самолёта в Калуге. На 26 декабря 1956г. - 4 ремонта, остаток ресурса 57 часов. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1956.12.26 | 5637ч (ППР - 1043ч) |
статистика по эксплуатации: | 46 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1946.09 | СССР-К1099 | ( su )→ Московское ТУ ГВФ → 204-й АОСП и МВЛ (Брянск) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: ТУЦР ГВФ ( su )→ 170-й ОАО (Курск) → 3-я АЭ (Брянск) | летал | ||
1953 | СССР-К1099 | ( su )→ 170-й ОАО (Курск) → 3-я АЭ — с 1955.02 - переподчинение, переименование: Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ ( su )→ 189-й АО (Брянск) → Калужское Авиазвено — с 1955.05 - переподчинение, переименование: Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ ( su )→ 189-й АО (Брянск) → 3-я АЭ (Калуга) | летал | ||
1957 | СССР-К1099 | порезан/уничтожен | Калуга? Когда? |