Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | СССР - МАП ( su )до 1959 г. |
в эксплуатации: | с декабря 1946 г. до 1959 г. (12 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 0324 |
первый полет: | 1946 г. |
дата выпуска: | сентябрь 1946 г. |
исключён из реестра: | 6 января 1959 г. |
После выпуска самолёт эксплуатировался в Лётно-транспортном отряде завода №467 14-го ГУ МАП (Павлово, Горьковская обл.) На 1953г. вес конструкции - 796 кг. |
16 февраля 1954г., в районе с. Сноведь, в условиях вылета, соответствовавших НПП-ГА-51, пилот 3-го класса ГВФ набрав на левом круге около 200 метров, вышел после четвёртого разворота на район лесоучастка, несколько восточнее его. Сделав около 4-х виражей влево, на глубоком вираже, самолёт с большой потерей высоты подошёл к земле (около 100 метров от 3-го лесоучастка) и ударился о землю. Грубое нарушение командиром лётно-транспортного отряда и пилотом приказа Начальника ГУ ГВФ №334 от 21 ноября 1953г., параграф 180 и НПП-ГА-51 №87. Приняты меры к отправке самолёта в капитальный ремонт. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1946.12 | СССР-И920 | ( su ) | летал | ||
1959 | СССР-И920 | ( su ) | порезан/уничтожен | Павлово? Когда? |