Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 11 июля 1956 г. |
в эксплуатации: | с марта 1947 г. до 11 июля 1956 г. (9 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 0475 |
первый полет: | 1947 г. |
дата выпуска: | февраль 1947 г. |
исключён из реестра: | 7 сентября 1956 г. (Приказ ГУ ГВФ №249 - сгорел на земле) |
На 1952г. По-2С, на самолёте установлено аэрологическое оборудование. |
Самолёт и мотор сгорели на аэродроме Кустанай 11 июля 1956г., в результате халатного отношения к своим обязанностям авиатехника и авиамеханика самолёта. Подробности Дата: 1956-07-11. Место: Казахская ССР. Основная причина: ошибка при ТО. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1947.03 | СССР-Г230 | летал | |||
1952.03 | СССР-Л357 | ( su )→ Казахское управление ГВФ → 286-й АОСП (Кустанай) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 155-й АО (Кустанай) — с 1953 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 155-й АО (Кустанай) | летал | ||
1956.07.11 | СССР-Л357 | авария (повреждён) |