Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов У-1 а/к Россия (СССР) - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов У-1
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1932 г.
в эксплуатации:
  с 1929 г.
до 1932 г. (2 года 11 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 2378
первый полет: 1929 г. 
дата выпуска: 1929 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Из Приказа №1 авиационного отдела ЦС Союза Осоавиахим СССР по лётным школам Осоавиахима от 26 июня 1931г.:
... 4) Авария учлёта Тульской Авиашколы тов. Дмитраковой на самолёте У-1 №2378 с мотором М-2 №699, от 14 мая 1931г.
Авария произошла при следующих обстоятельствах:
Идя на посадку, учлёт тов. Дмитракова выровняла самолёт на высоте 7-8 метров, самолёт потерял скорость, стал валится на нос и на левое крыло. В это время учлёт т. Дмитракова включила мотор. Самолёт с работающим мотором ударился о землю.
В результате чего самолёт и мотор разбиты на 70%. Авария произошла на 6-м самостоятельном полёте, причём ранее т. Дмитраковой было дано свыше 200 вывозных полётов как в Харьковской, так и в Тульской школах. ...
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1929 У-1? летал 
 1932 У-1? порезан/уничтожен Тула? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-11-18 16:59
Версия: 1 (от 2024-11-18 16:59)
показов: 27, сегодня: 7


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.