Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Россия - ДОСААФ ( ru )до 19 июня 1931 г. |
в эксплуатации: | с января 1931 г. до 19 июня 1931 г. (5 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
заводской номер: | 2588 |
первый полет: | 1930 г. |
дата выпуска: | 1930 г. |
исключён из реестра: | 22 сентября 1931 г. (Отношение Главосоавиахимснаба №937 - разбит) |
Из Приказа №2 авиационного отдела ЦС Союза Осоавиахим СССР по лётным школам Осоавиахима от 28 августа 1931г.: ... 5) Авария учлёта Полтавской Авиашколы т. Бабенко на самолёте У-1 №2588, мотор М-2 №955, произошедшей 19 июня 1931г. Авария произошла при следующих обстоятельствах: Учлёт т. Бабенко, совершая первый самостоятельный полёт (после 80 вывозных полётов), не учтя, что самолёт облегчён - нет инструктора, при подходе к земле на посадку, выровняв самолёт, передрал его - взмыл метров на 5-ть, потеряв скорость, свалился на нос. Самолёт и мотор требуют заводского ремонта. ... |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1931.01 | ? | летал | |||
1931.03.05 | СССР-С18 | летал | |||
1931.06.19 | СССР-С18 | авария (повреждён) |