Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов У-1 СССР-С23 а/к Россия (СССР) - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов У-1
Бортовой №: СССР-С23   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1932 г.
в эксплуатации:
  с марта 1931 г.
до 1932 г. (10 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 2590
первый полет: 1930 г. 
дата выпуска: 1930 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Из Приказа №1 авиационного отдела ЦС Союза Осоавиахим СССР по лётным школам Осоавиахима от 26 июня 1931г.:
... 2) Авария Начальника Херсонской лётной школы т. Лантушко на самолёте У-1 №2590, мотор М-2 №949 от 30 мая 1931г.
Авария произошла при следующих обстоятельствах:
При наборе высоты после взлёта, на высоте 100 метров мотор сдал, посадка произведена на пахоть вне аэродрома. В результате чего снесены шасси, поломан винт, поломаны нижние плоскости и погнут носок мотора.
Полёт производился на моторе, отработавшим свои часы, с пассажиром.
Аварийной комиссией Херсонской школы под председательством Пом. Нач. школы т. Шахматова, причины остановки мотора не были выяснены. ...
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1931.03 У-1? летал 
 1931.05.07 У-1СССР-С23 летал 
 1932 У-1СССР-С23 порезан/уничтожен Херсон? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-11-20 06:22
Версия: 3 (от 2024-11-20 20:44)
показов: 69, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.