











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до апрель 1933 г. |
| в эксплуатации: | с мая 1931 г. до апрель 1933 г. (1 год 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 2697 |
| первый полет: | 1931 г. |
| дата выпуска: | апрель 1931 г. |
| исключён из реестра: | 7 апреля 1933 г. (Отношение ВТСХА - авария) |
Общая лётно-техническая сводка авиапарка О.Б.В. на 15 мая 1931г.: ... №2697, Украинская авиабаза, мотор М-11 №7110; ... Сведения о движении СМП О.Б.В. с июня по 1 июля 1931г.: Прибыло: ... А-40, 56 и №2715 с завода №23 на Украину; ... Сведения о состоянии самолётно-моторного парка О.Б.В. на 1 июля 1931г.: ... А-40 №2697, мотор М-11 №7248, Украинская авиабаза, на ремонте в Москве; ... Состояние самолётно-моторного парка на 1 октября 1931г.: ... Московская авиабаза: А-40 №2697, мотор М-11 №7248, самолёт исправен, мотор требует ремонта; ... Сведения о самолётно-моторном парке УСХА на 1 ноября 1931г.: ... Московская авиабаза: А-40 №2697, без мотора, исправный; ... В Реестр ГВС самолёт был внесён 31 января 1932г. |
|
Самолёт потерпел аварию в апреле 1933г. Подробности неизвестны. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1931.05 | летал | ||||
| 1931.06 | СССР-А40 | летал | |||
| 1931.08 | СССР-А40 | летал | |||
| 1933.04 | СССР-А40 | авария (повреждён) | Где? |


