Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов У-2АП СССР-А47 а/к Всесоюзный Трест СХА - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов У-2АП
Бортовой №: СССР-А47   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 26 мая 1932 г.
в эксплуатации:
  с 16 июня 1931 г.
до 26 мая 1932 г. (11 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 2705
первый полет: 1931 г. 
дата выпуска: апрель 1931 г. 

Комментарии
Сведения о движении СМП О.Б.В. с июня по 1 июля 1931г.:
Прибыло: ... А-38, 47, 48, 49, 50, 52, 53, 59 - в Кзыл-Орду с завода №23; ...

Сведения о состоянии самолётно-моторного парка О.Б.В. на 1 июля 1931г.:
... А-47 №2705, мотор М-11 №7243, Казахская авиабаза СХА, Кзыл-Орда; ...

Сведения о самолётно-моторном парке УСХА на 1 октября и 1 ноября 1931г.:
... Средне-Азиатская авиабаза: А-47 №2705, мотор №7204, исправный; ...

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 26 мая 1932г., столкнувшись при выполнении обгона на высоте 600 метров с самолётом У-2АП А-59. Пилот и бортмеханик погибли, самолёт разбит на 100%. Мотор №7232.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1931.06.16 У-2АПСССР-А47 летал 
 1931.09 У-2АПСССР-А47 летал 
 1932.05.26 У-2АПСССР-А47 катастрофа Где?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-11-23 13:17
Версия: 3 (от 2025-07-17 20:12)
показов: 249, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.