Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов У-2 а/к Россия (СССР) - ВМФ - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов У-2
Бортовой №: ?   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до июнь 1942 г.
в эксплуатации:
  с 26 октября 1932 г.
до июнь 1942 г. (9 лет 7 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 3727
первый полет: 1932 г. 
дата выпуска: август 1932 г. 

Комментарии
Летом 1938г. самолёт был списан из системы Осоавиахима (Вх. №3221/с от 2 июня 1938г.), после чего находился на хранении (в АРМ?).

Предположительно, после начала войны самолёт был восстановлен до лётного состояния и далее поступил в состав 23-го штурмового авиаполка ВВС ВМФ, сформированного в начале 1942г. в Моздоке.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт был потерян в ходе боевых действий в июне 1942г. в районе Севастополя. Мотор №1613907. Подробности неизвестны.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1932.10.26 У-2СССР-С179
  Осоавиахим 
(
su
)

     → Полтавская Лётная Школа 
— с 1936.05 - переподчинение, переименование:
  Осоавиахим 
(
su
)

     → Херсонская Лётная Школа (1936-1940) 
 летал 
 1938 У-2СССР-С179 на хранении Где?
 1942.01 У-2? летал 23 ШАП
 1942.06 У-2? авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-12-24 18:17
Версия: 5 (от 2024-12-27 13:32)
показов: 98, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.