Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-12БК UP-AN214 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-12БК
Бортовой №: UP-AN214   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 14 сентября 2007 г. (19 лет 1 месяц)
в эксплуатации:
с 1966 г. (60 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-12 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 6344505
серийный номер:45-05

первый полет: 1966 г. (60 лет 10 месяцев) 
дата выпуска: 1966 г. (60 лет 10 месяцев) 

Комментарии
На основании распоряжения Минимущества России от 04.03.2002 №530-р внесен в перечень высвобождаемого военного имущества и запланирован к реализации.
Выставлен на продажу 14.09.2007 года с начальной ценой 5,21 млн. руб., находился в Таганроге в ожидании КВР на 325 АРЗ.
По итогам аукциона продан ООО "ГазТехноЭкспорт"
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2
скорость, км/ч:670 (кр.), 777 (макс.)
MTOW:61000 кг
СУ:4 × ТРДД АИ-20М


Информация о наработке
дата учётанаработка
1993.01.147051ч, 4956 циклов
2007.017663ч, 5361 циклов (ППР - 612ч, 405 циклов)
статистика по
эксплуатации:		18 час. в месяц - средний налёт
2.9 рейсов в неделю
1.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1966 Ан-12БК? летал 
 1973.01.17 Ан-12БКСССР-11930 летал 
 1984.11.16 Ан-12БКСССР-11736
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1993 Ан-12БКRA-11736 летал 
 2002 Ан-12БКRA-11736 на хранении в Таганроге
 2007.09.14 Ан-12БКUP-AN214 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-01-13 07:05
Версия: 3 (от 2012-04-07 23:25)
показов: 2487, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.