Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов У-2 СССР-Ш924 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов У-2
Бортовой №: СССР-Ш924   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 1 сентября 1938 г.
в эксплуатации:
  с ноября 1933 г.
до 1 сентября 1938 г. (4 года 10 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 5300
первый полет: 1933 г. 
дата выпуска: октябрь 1933 г. 
исключён из реестра:25 февраля 1939 г. (Приказ ГУ ГВФ №14/с) 

Комментарии
После выпуска самолёт поступил в Киевский авиационный институт ГУАП НКТП.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 1 сентября 1938г., при выполнении учебных полётов. В результате выпуска в воздух самолётов строем, управляемых инструкторами, не подготовленными к групповым полётам, самолёт У-2 Ш-924 столкнулся в воздухе с самолётом У-2 Л-956. Оба самолёта упали и потерпели катастрофу. Подробности
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1938.09.011422ч
статистика по
эксплуатации:
24 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1933.11 У-2 летал 
 1934.01.21 У-2СССР-Ш924 летал 
 1936 У-2СССР-Ш924 летал С какой даты?
 1938.09.01 У-2СССР-Ш924 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-01-16 18:40
Версия: 1 (от 2025-01-16 18:40)
показов: 20, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.