Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов У-2 а/к Россия (СССР) - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов У-2
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1934 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1933 г.
до 1934 г. (1 месяц)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 5383
первый полет: 1933 г. 
дата выпуска: ноябрь 1933 г. 

Комментарии
Телеграмма 26 июля 1937г.
Начальнику Магнитогорского аэроклуба
г. Магнитогорск, Набережная ул., Щитовые дома, корпус ГИ-2
Срочно шлите акты на списание самолётов У-2 за №№ 5383, 8305, 6166 – если таковые списаны и имеют свидетельство о снятии с эксплуатации, то представьте копию на вышеуказанные самолёты, до представления официальных документов машины будут числиться за аэроклубом, что будет тормозить в дальнейшем снабжение Вашего аэроклуба.
Союзснабосоавиахим.
Москва, Хрустальный переулок, 2-й дом Н.К.О. Телеф. 2-08-14
Начальник Авиаотдела Черняев

В Реестре ГВС У-2 с таким заводским номером нет. Предположительно, самолёт в Магнитогорском аэроклубе был списан до назначения опознавательных знаков для аэроклуба (были назначены в феврале 1935г.)
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1933.12 У-2? летал 
 1934 У-2? порезан/уничтожен Магнитогорск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-01-17 20:39
Версия: 1 (от 2025-01-17 20:39)
показов: 17, сегодня: 17


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.