Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов С-1 СССР-К29 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов С-1
Бортовой №: СССР-К29   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1940 г.
в эксплуатации:
  с 10 августа 1934 г.
до 1940 г. (5 лет 4 месяца)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 6330
первый полет: 1934 г. 
дата выпуска: июнь 1934 г. 
исключён из реестра:15 октября 1940 г. (Приказ ГУ ГВФ №93/с) 

Комментарии
После выпуска самолёт поступил в авиаотряд Донецкого областного Комитета Красного Креста при Исполкоме СОКК и КП СССР.

информация об известных а/п: информация об а/п:
17 января 1937г., подразделение Донецк. Пилот Прищепа, а/т Скобенко. С-1 К-29, мотор М-11 №5520. При перегонке из ремонта, не долетая Сталино вынужденная посадка. В воздухе лопнуло коромысло 3-го цилиндра, дал течь масляный бак.
Выводы: Дефект завода №86 в Батайске, где мотор ремонтировался.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1934.08.10 С-1СССР-К29
  Ведомственная Авиация 
(
su
)

     → Санитарная Авиация 
— с 1939.03 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Санитарная Авиация 
 летал 
 1939.03 С-1СССР-К29 летал 
 1940 С-1СССР-К29 порезан/уничтожен Сталино? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-02-05 17:41
Версия: 5 (от 2025-07-22 19:20)
показов: 209, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.