











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1957 г. |
| в эксплуатации: | с августа 1935 г. до 1957 г. (21 год 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 7580 |
| первый полет: | 1935 г. |
| дата выпуска: | июнь 1935 г. |
| исключён из реестра: | январь 1957 г. (Приказ Уральской ОАГ ГВФ №15) |
Состав СМП в авиаслужбе ГУЛЛП МВД на 1 марта 1947г.: ... Ныроблаг: По-2Л Х-411 №7580, 1935г.в.; ... На 1 января 1957г. - 7 ремонтов. Возможно, у этого самолёта была самая долгая эксплуатация среди У-2/По-2. |
|
Авиация МВД, НыробЛаг 28 июня 1950г. - вынужденная посадка на запасную площадку на маршруте Соликамск – Ныроб, по причине тумана. Пилот 3-го класса Курганский. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| дата учёта | наработка |
| 1945.12 | 1914ч |
| 1947.03.01 | 2337ч (ППР - 423ч) |
| 1957.01.01 | 6248ч (ППР - 531ч) |
| статистика по эксплуатации: | 24 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1935.08 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | Предположительно | |
| 1944.08 | СССР-Х411 | СССР - НКВД ( su )— с 1946.03.13 - переподчинение, переименование: СССР - МВД ( su ) | летал | С какой даты? | |
| 1955 | СССР-Х411 | летал | С какой даты? | ||
| 1957 | СССР-Х411 | порезан/уничтожен | Бахаревка? Когда? |


