Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2 СССР-Х368 а/к СССР - МЭЭ - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2
Бортовой №: СССР-Х368   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1946 г.
в эксплуатации:
  с сентября 1935 г.
до 1946 г. (10 лет 4 месяца)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 7657
первый полет: 1935 г. 
дата выпуска: август 1935 г. 

Комментарии
После выпуска самолёт поступил в Центральную военно-индустриальную радиолабораторию (ЦВИРЛ) им. М.В. Фрунзе НКТП (с декабря 1936г. НИИ №11 НКОП, с августа 1939г. ГС опытный завод №326 им. Фрунзе 7-го ГУ НКАП, Горький)

Летом 1943г., в связи с передачей завода №326 в Народный Комиссариат электропромышленности, самолёту был назначен новый опознавательный знак
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1935.09 У-2СП летал 
 1936.02.07 У-2СПСССР-И155
  СССР - ГУАП НКТП 
(
su
)

— с 1936.12.30 - переподчинение, переименование:
  СССР - ПГУ НКОП 
(
su
)

— с 1939.01.11 - переподчинение, переименование:
  СССР - НКАП 
(
su
)
 летал 
 1943.06.22 У-2СПСССР-Х368 летал 
 1944.08 По-2СССР-Х368 летал 
 1946 По-2СССР-Х368 порезан/уничтожен Мыза? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-04-06 18:37
Версия: 3 (от 2025-04-09 19:11)
показов: 256, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.