











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1939 г. |
| в эксплуатации: | с 23 сентября 1936 г. до 1939 г. (2 года 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 7791 |
| первый полет: | 1935 г. |
| дата выпуска: | 1935 г. |
После выпуска самолёт поступил в Управление санавиации СОКК и КП |
|
Поломки самолётов за первый квартал 1937г.: ... 3. Подразделение Ленинград, 17 января 1937г., АИР-6 К-161. Пилот Бобровник, бортмеханик Коротков. При полёте в 16 км от ст. Тосно Ленинградской ж.д., мотор сдал до 200 и после перешёл на малые обороты. Вынужденная посадка на шоссе с поломкой колеса и винта. Вмятина консоли плоскости. Заводской дефект. ... Поломка моторов за четвёртый квартал 1937г.: ... 3. Подразделение: Ленинград, 6 декабря 1937г., №6 К-161, мотор №6142. Пилот Войнов, бортмеханик Крюков. Совхоз Пушкино. При полёте мотор сдал. Причина: нарушение нормальной подачи смеси. ... ... 4. Подразделение: Ленинград, 28 ноября 1937г., №6 К-161, мотор №6142. Пилот Войнов В.М., бортмеханик Крюков И.И. М. Вербье. Во время полёта сдал мотор, прогорел поршень 5-го цилиндра. Вывод: плохая сборка мотора АРМ Ленинградского управления ГВФ. ... |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1936.09.23 | СССР-К161 | летал | |||
| 1939 | СССР-К161 | порезан/уничтожен | Ленинград? Когда? |


