• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-18Б СССР-75688 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Ильюшин Ил-18Б
Бортовой №: СССР-75688   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1971 г.
в эксплуатации:
  с 7 июля 1959 г.
до 1971 г. (11 лет 6 месяцев)

КБ:Ильюшин 
тип:Ил-18/20/22/38 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:ММЗ "Знамя Труда"
заводской номер: 189001203
серийный номер:012-03

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
списан:16 февраля 1971 г. (Приказ МГА №59- неудовлетворительное техсостояние ) 

Комментарии
Салон на 80 пассажиров.
23 декабря 1965 г. произошел серьезный инцидент с самолетом Ил-18 № 75688, выполнявшим рейс по маршруту Москва - Красноярск - Магадан. На участке Красноярск - Магадан при полете на эшелоне 8000 м, ночью, при управлении самолетом от автопилота и контроле по приборам самолет перешёл в левый крен со снижением и резким нарастанием скорости. Максимальный крен по показаниям экипажа был 70...80 градусов. Борт получил необратимые изменения конструкции, в результате - списан. После списания - экспонат в Егорьевске.

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.07.07 Ил-18БСССР-75688
 Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Внуковское ПО ГА 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → МУТА ГВФ 
       → Внуковский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Московское Транспортное УГА 
       → Внуковский ОАО 
 летал 
 1966.12.14 Ил-18БСССР-75688 на хранении Егорьевск
 1971 Ил-18БСССР-75688 порезан/уничтожен когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2012-04-02 21:24
Версия: 3 (от 2012-04-26 00:17)
показов: 724, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.