Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Шавров Ш-2 СССР-К369 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Шавров Ш-2
Бортовой №: СССР-К369   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1943 г.
в эксплуатации:
  с 9 октября 1940 г.
до 1943 г. (2 года 2 месяца)


КБ разработчик:Шавров 
базовый тип:Ш-2 (реестр ➦)
категория:гидропланы
завод-изготовитель:СПАРК ➦
заводской номер: Л-07
первый полет: 1940 г. 
дата выпуска: сентябрь 1940 г. 

Комментарии
Приложение №2 к приказу по ГУ ГВФ №2 от 25 июня 1941г
Самолётный парк особого отряда ГВФ по обслуживанию Балтийского ВМФ:
... Ш-2 №369, ... из 208-го АО Уральской авиагруппы; ...

Ведомость №2 СМП по Уральской авиагруппе ГВФ на 1 сентября 1942г.
Самолёты, находящиеся в особых авиагруппах:
9. Ш-2 К-369 №Л-07, балансовая стоимость 58.757 руб. 21 коп.; ...
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.2 × 13 × 3.5 м, 24.7 м2
скорость, км/ч:80 (кр.), 139 (макс.)
высота полёта, м:3100 (кр.), 3850 (макс.)
MTOW:980 кг
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1940.10.09 Ш-2СССР-К369 летал 
 1941.07 Ш-2СССР-К369 летал 
 1941.09.27 Ш-2СССР-К369
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северная особая авиагруппа ГВФ 
— с 1942.11.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 4-й ОАП ГВФ 
 летал Предположительно
 1943 Ш-2СССР-К369 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-07-16 07:20
Версия: 3 (от 2025-09-11 19:33)
показов: 131, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.