Карточка борта

Поликарпов У-2

Бортовой №: ?   

Самолёт с опознавательным знаком С-1552 в Реестре ГВС отсутствует.

Опись наличия самолётов и моторов в Магнитогорском аэроклубе на 1 июля 1937г.:
... У-2 №8754, С-1552, остаток технического ресурса на 1 июля 1937г. – 1611 часов; ...

1938 года июня месяца 3 дня.
Мы, нижеподписавшиеся, в составе: председатель комиссии – нач. лётной части аэроклуба Михалевич В.М., члены – Лукавец К.П., Шагин В.С., Ткаченко В.П. сего числа провели передачу самолётно-моторного парка от бывшего ст. техника Карпея В.В. вновь назначенному ст. технику Зелину Ф.С. ...
... л) Самолёт №8754 (7) исправен (часы у Лукавца); ...

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 июля 1938г.:
... У-2 С-1552, №8754, август 1936г.в., ремонтов нет, категория А, остаток тех. ресурса до конца эксплуатации 1126 часов; ...

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 ноября 1938г.:
... 8754, категория Б; ...

На 1 ноября 1940г. 1 ремонт, остаток ресурса 980 часов.

Акт 13 ноября 1941г.
Мы, нижеподписавшиеся, с одной стороны представитель Магнитогорского аэроклуба ст. техник Дегтярёв А.А., с другой стороны представитель войсковой части п/я 45 мл. воентехник Андронов И.В. составили Акт нижеследующий на основании приказа ЦС Осоавиахима за №__ от ___и Указания Уральского Военного Округа от 6 ноября 1941г. за №001751. Магнитогорский аэроклуб передал представителю – мл. воентехнику Андронову И.В. 9 самолётов У-2 с моторами М-11 и лыжами. Состояние СМП см. в приложении:
Настоящий Акт составлен в 5 экземплярах. Один - в дело Аэроклуба, один - Областному Совету Осоавиахима и три представителю части.:
1) У-2 №8754, 1936г.в., 2 ремонта, ресурс ППР 500 часов, ППР 294 часа, мотор №1610029, 1938г.в., пять ремонтов, ресурс ППР 250 часов, ППР 77 часа
В чём и подписываемся: Начальник Магнитогорского Аэроклуба Белкин
мл. воентехник Андронов, Ст. техник аэроклуба Дегтярёв

Приёмо-сдаточная ведомость на передачу самолётов от Магнитогорского аэроклуба в 35-й ЗАП, ноябрь 1941г., Магнитогорск:
... 2) Самолёт У-2 №8754, с мотором М-11 №1610029, с ресурсом самолёта в 232 часа и мотора в 60 часов, во время работы мотора падает давление масла, к зимней эксплуатации подготовлен не полностью, нет храповика, подогревы карбюратора установлены летние, отепление проделано частично, доски приборов оборудованы не полностью, нет часов, приборы не поверены. ...
Все семь самолётов не имеют стрелкового и бомбардировочного вооружения, электрооборудование имеется только на двух самолётах. Инструмент бортовой не полностью укомплектован и относится ко 2-й и 3-й категориям. На всех самолётах не поверены приборы, не устранялась девиация.
Самолёты принял: ст. инженер 35 ЗАП в/инженер 3 ранга Шачин
Самолёты сдал: Представитель Магнитогорского аэроклуба ст. техник Андреев