Карточка борта

Поликарпов У-2

Бортовой №: СССР-С1628   

В Реестре ГВС самолёт с таким опознавательным знаком отсутствует.

Опись наличия самолётов и моторов в Магнитогорском аэроклубе на 1 июля 1937г.:
... 11) У-2 №8998, С-1628, остаток технического ресурса на 1 июля 1937г. – 1678 часов; ...

1938 года, июня месяца, 3 дня. Мы, нижеподписавшиеся, в составе: председатель комиссии – нач. лётной части аэроклуба Михалевич В.М., члены – Луковец К.П., Шагин В.С., Ткаченко В.П. сего числа провели передачу самолётно-моторного парка от бывшего ст. техника Карпея В.В. вновь назначенному ст. технику Зелину Ф.С. ...
г) Самолёт №8998 (11) исправен, нет зеркала (часы у Бахарева); ...

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 июля 1938:
... У-2 С-1628, №8998, категория А, остаток тех. ресурса до конца эксплуатации - 1377 часов; ...

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 ноября 1938г.:
... 8998, категория Б; ...

На 1 ноября 1940г. самолёт в составе Магнитогорского аэроклуба ОАХ, остаток ресурса - 1093 часа, 1 ремонт; ...

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 февраля 1942г.:
... 15) 8998, 28 октября 1936г.в., категория Б, СНЭ 1151 час; ...

Из приказа по Магнитогорскому аэроклубу №176 от 6 февраля 1942г.:
... 2. Резервные самолёты, не эксплуатируемые для учебных полётов, раскрепить для ухода за последними в следующем порядке:
6) Самолёт У-2, Хв. №11, моторист Нелюбин; ...

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 марта 1942г.:
... 15) 8998, 28 октября 1936г.в., категория Б, СНЭ 1151 час, самолёт парашютный; ...

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Магнитогорского аэроклуба по состоянию на 1 июня 1942г.:
... 14) 8998, 28 октября 1936г.в., категория Б, СНЭ 1151 час; ...