Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов У-2 а/к Россия (СССР) - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов У-2
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1938 г.
в эксплуатации:
  с марта 1937 г.
до 1938 г. (10 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 9284
первый полет: 1936 г. 
дата выпуска: декабрь 1936 г. 

Комментарии
В Реестре ГВС самолёт с таким заводским номером отсутствует.
Предположительно, самолёт был списан до назначения опознавательного знака.

Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Вольского аэроклуба по состоянию на 1 июня 1937г.:
... 3) У-2 №9284, категория 1-я, остаток техресурса до очередного ремонта - 259 часов, до окончания эксплуатации - 988 часов;
мотор М-11 №162207, наработка СНЭ - 43 часа, остаток техресурса до очередного ремонта - 257 часов, до конца эксплуатации - 952 часа; ...
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1937.06.0112ч, 80 циклов
статистика по
эксплуатации:
4 час. в месяц - средний налёт
6.1 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1937.03 У-2? летал 
 1938 У-2? порезан/уничтожен Вольск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-10-09 14:39
Версия: 3 (от 2025-10-14 20:03)
показов: 74, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.